Audi R8 Инструкция По Эксплуатации
Руководство по эксплуатации Ауди А4. Авто инструкция по ремонту Audi A4.
- Скачать инструкции и руководства для Audi R8 1 поколение Spyder кабриолет. Вариант комплектации: 5.2 FSI MT quattro (525 л. С.); Бензин, 5.2 л.
- Руководства по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Ауди. Audi R8 Coupe 4.2 V8 FSI quattro. Audi R8 (Ауди R8)- 2-дверное купе класса «G2». Серийная версия Audi R8, дебютировала на международном автосалоне в Париже в 2006 году. Технические характеристики Руководства по ремонту автомобиля Электрические схемы, Купить автомобиль, Отзывы владельцев, Тест-драйвы. Руководства по ремонту Интернет-магазин автомобильной литературы интернет-магазин руководств и инструкций по ремонту и эксплуатации автомобилей Купить автокниги по ремонту, эксплуатации и обслуживанию автомобилей На сайте Вы можете скачать бесплатно электросхемы и примеры из книг.
- Компания AUDI АG непрерывно работает над совершенствованием автомобилей всех типов и моделей. Поэтому просьба отнестись с пониманием.
Audi A6 C5 В 1997 году была представлена новая Audi A6. Автомобиль получил новую платформу C5 и новый кузов разработанный дизайнерами Audi под руководством Петера Шрайера. Новый стиль автомобиля стал фирменным лицом всей линейки автомобилей Audi.
Новый кузов заслужил лестные отзывы за свой дизайн, и позволил Audi A6 иметь очень низкий для автомобилей своего класса коэффициент лобового сопротивления 0,28. Всё это позволило конкурировать A6 с лидерами в своём классе BMW 5-Series и Mercedes-Benz E-Class, а журнал Car and Driver включал Audi A6 в десятку лучших автомобилей в 2000 и 2001 годах. Также выпускались спортивные модификации автомобиля A6 – Audi S6 с двигателем 4.2 л., а также была более мощная модификация Audi RS6 с двигателем 4.2 л. С двумя турбонагнетателями мощностью 450 л.с., была выпущена и ограниченная серия Audi RS6 plus с двигателем 4.2 л. Также с двумя турбонагнетателями со слегка увеличенной мощностью 480 л.с., модификация RS6 plus была доступна только в кузове 'универсал'.
Инструкции Ру
Ремонт бензиновых двигателей 2.6 Л И 2.8 Л Audi 100 (C4 / A4) / A6 / Avant / Quattro Снятие и установка распределительных валов Снятие. Снять зубчатый ремень (только со звездочек распределительных валов). Снять крышку головки блока цилиндров. Снять датчик Холла с левой головки блока цилиндров. Датчик Холла левой головки блока цилиндров:. Болты крепления датчика Холла (момент затяжки: 10 Нм).
Корпус датчика Холла –G40. Болт (момент затяжки: 22 Нм). Конусная проставка. Облицовка датчика Холла (вставить выступ в паз распределительного вала). Распределительный вал. Снять звездочку распределительного вала. Пометить положение установки крышек подшипников распределительных валов.
Сначала снять вторую и третью крышки подшипников. Последовательно в диагональном порядке отвернуть гайки первой и четвертой крышек подшипников.
Установка Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:. Перед установкой крышек подшипников проверить выступание кромок в отверстии и определить установочное положение.
Последовательно в диагональном порядке затянуть гайки первой и четвертой крышек подшипников. Затянуть остальные гайки остальных крышек подшипников. Установить зубчатый ремень (отрегулировать фазы газораспределения), соблюдая соответствующие инструкции. Установить крышку головки блока цилиндров. Правая головка блока цилиндров:. Запрессовать заглушку с помощью подходящей оправки.
Инструкции На Русском
Задняя заглушка правой головки блока цилиндров:. Болты (момент затяжки: 10 Нм). Уплотнительное кольцо круглого сечения (заменять новым после каждого снятия).
Мануал
Audi R8 Инструкция По Эксплуатации
Примечание:. После установки распределительного вала подождать около 30 минут перед запуском двигателя. Гидравлические толкатели клапанов должны усесться должным образом (в противном случае клапаны ударят в днище поршня). После работ на клапанном механизме осторожно провернуть коленчатый вал двигателя вручную как минимум на два оборота, чтобы убедиться, что ни один из клапанов не коснется днища поршней при запуске двигателя стартером. Проверка направляющих втулок клапанов. Установить клапан в направляющую втулку.
Конец стержня клапана должен находиться заподлицо с торцом направляющей втулки. Покачивая клапан в направляющей втулке из стороны в сторону определить люфт с помощью индикатора часового типа, установленного на кронштейне VW 387. Примечание: Предельно допустимый люфт клапана в направляющей втулке:. Впускной клапан: 1.0 мм. Онлайн руководство по ремонту опель корса скачать бесплатно. Выпускной клапан: 1.3 мм.
Если измеренное значение превышает предельно допустимое, повторить проверку с новыми клапанами. Если люфт по-прежнему превышает норму, заменить головку блока цилиндров. Направляющие втулки клапанов не заменяются по-отдельности. Примечание: Если клапан заменяется новым, использовать для проверки люфта сразу новый клапан. Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Audi:.